யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையம்

மாஸ்கோவில் உள்ள யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையம், மேலே இருந்து பார்த்தால், ஒரு ஆர்வலனால் அலங்கரிக்கப்பட்ட கேக்கைப் போல இருந்தது. பச்சை மற்றும் வெள்ளை கோபுரங்கள். கூரிய கூரைகள். தங்க அலங்காரம். 1902 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக்கலைஞர் ஃபியோடர் ஷெக்டெல் இதை வடிவமைத்தார்.

Yaroslavsky Station in Moscow looked, from the air, like a cake decorated by an enthusiast. Green and white turrets. Pointed roofs. Gold trim. The architect, Fyodor Shekhtel, had designed it in 1902.

பாலி நகரத்தின் மங்கலான காற்றில் வழிந்தபடி வந்தாள். ஜூன் மாதத்தில் மாஸ்கோ வெப்பமாகவும் பிரகாசமாகவும் இருந்தது. அவள் நிலையத்தை ஒரு முறை சுற்றி, முக்கிய நுழைவாயிலின் இரும்பு மாடையில் இறங்கினாள்.

Polly came in low through the city haze. Moscow in June was warm and bright. She circled the station once and landed on the iron canopy over the main entrance.

இங்கிருந்து தான் டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வே தொடங்குகிறது. இது கிழக்கு நோக்கி 9,289 கிலோமீட்டர்கள், முழு யூரேசிய நிலப்பரப்பின் நீளத்தில் செல்கிறது, பசிபிக் கடலின் விலாடிவோஸ்டோக் நகரத்தில் முடிகிறது. இந்த பாதை 1916 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது. இது இன்னும் உலகின் நீளமான ரயில்வே பாதையாக உள்ளது. முக்கிய ரயில் ரோசியா, யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி நிலையத்திலிருந்து ஒவ்வொரு நாளும் மதியம் ஒரு மணிக்கு புறப்படுகிறது. இது ஏழு நாட்கள் மற்றும் ஏழு நேர மண்டலங்கள் கழித்து விலாடிவோஸ்டோக் நகரை அடைகிறது.

The Trans-Siberian Railway begins here. It runs east for 9,289 kilometres, the length of the entire Eurasian landmass, ending at Vladivostok on the Pacific. The line was completed in 1916. It is still the longest railway line in the world. The flagship train, the Rossiya, leaves Yaroslavsky Station every other day at one in the afternoon. It arrives in Vladivostok seven days and seven time zones later.

பாலிக்கு இரண்டாம் வகுப்பு 7 ஆம் பெட்டியில் ஒரு ஜன்னல் படுக்கை கிடைத்தது. கண்டக்டர் அவளது கண்ணாடிகளை பார்த்ததும், இது தனது பிரச்சினையல்ல என்று முடிவெடுத்தார்.

Polly had a window berth in second class compartment 7. The conductor had taken one look at her glasses and decided, sensibly, that this was not his problem.

அவளது பெட்டி, இரு மேல் மற்றும் இரு கீழ் படுக்கைகள் கொண்ட சிறிய மரத்தால் மூடிய அறை. இரண்டு படுக்கைகள் ஏற்கனவே பிடிக்கப்பட்டிருந்தன. ஒன்று, வெளிர் பழுப்பு நிற ஸ்வெட்டர் அணிந்திருந்த அமைதியான ஓய்வு பெற்ற பெண்ணால், வாசிக்கிறாள். மற்றொன்று, தாடியுடன் கூடிய இளம் ஆணால், லேப்டாபில் தட்டச்சு செய்கிறான், பாலியை பார்த்து, "சரி" என்று கூறி, தட்டச்சு செய்யத் தொடங்கினான்.

Her compartment was a small wood-panelled room with two upper and two lower bunks. Two bunks were already taken. One by a quiet retired woman in a beige cardigan, reading. The other by a young man with a beard typing on a laptop, who saw Polly, said "OK," and went back to typing.

பாலி சிறிய மேசையில் ஏறி ஜன்னலுக்கு வெளியே பார்த்தாள். மேடை முழுவதும் அசைவாக இருந்தது. பெட்டியின் மூலையில் உள்ள சமோவார் சத்தமாக இருந்தது.

Polly hopped onto the small table and looked out the window. The platform was full of motion. A samovar in the corner of the carriage hissed.

அச்சமயம், ரயில் நகர்ந்தது. இது ஒரு தொடக்கம் போல உணரவில்லை. இரண்டு நிமிடங்களில் சக்கரங்கள் தங்களது ஒழுங்கை கண்டுபிடித்து, அதைத் தக்க வைத்தன. மேடை விலகியது.

At exactly one o'clock, the train moved. It did not feel like a beginning. The wheels found their rhythm in two minutes and held it. The platform slid away.

அரை மணி நேரத்திற்குள், மாஸ்கோ புறநகரங்களாக மாறியது. ஒரு மணி நேரத்திற்குள், புறநகரங்கள் டாசாக்களாக, சிறிய ரஷ்ய கோடைகால வீடுகளாக மாறின. இரண்டு மணி நேரத்தில், டாசாக்கள் காடாக மாறின. பாலி தனது கண்ணாடிகளை மூக்கின் மீது நேராகச் செய்தாள்.

Within half an hour, Moscow had thinned to suburbs. Within an hour, suburbs to dachas, small Russian summer houses. Within two hours, dachas to forest. Polly tilted her glasses straight against her beak.

அமைதியான பெண் தலை தூக்கினாள். "முதல் முறைதானா?" என்று கவனமாக ஆங்கிலத்தில் கேட்டாள். பாலி தனது சிவப்பு தலையை சாய்த்தாள். "இது ஒரு நீண்ட பயணம். அமைதியாக இருங்கள்."

The quiet woman looked up. "First time?" she said in careful English. Polly tilted her red head. "It is a long way. Settle in."