The Station Nobody Rides Through

The first subway line opened under the city in nineteen oh four. It runs day and night, every day of the year, and almost never closes. Polly followed a train down under the street.

La primera línea del metro abre bajo la ciudad en mil novecientos cuatro. Funciona de día y de noche, todos los días del año, y casi nunca cierra. Polly sigue un tren por debajo de la calle.

The first station was built to look nice, with light from glass in the sidewalk above and a curved tile ceiling like a church.

La primera estación se construye bonita, con luz que entra por vidrios en la acera de arriba y un techo de azulejos curvo, como una iglesia.

But the platform bends in a sharp curve, built for short trains. New trains were longer, with doors in the middle too, and opening them there was not safe. The station closed at the end of nineteen forty-five.

Pero el andén tiene una curva muy cerrada, hecha para trenes cortos. Los trenes nuevos son más largos, con puertas también en el medio, y abrirlas ahí no era seguro. La estación cierra a finales de mil novecientos cuarenta y cinco.

Nobody removed it. The tile and lamps are still there in the dark. Trains still pass through, but nobody gets off. Polly watched one more train go by.

Nadie la quita. Los azulejos y las lámparas siguen ahí, en la oscuridad. Los trenes todavía pasan, pero nadie baja. Polly mira pasar un tren más.